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Tema: Toca moverse, HUELGA GENERAL -->/27/1/11

  1. #21
    Avatar de Mercupito
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    Pero recuerda, vota!

    A mi lo que le han hecho a los controladores aereos me parece fatal, no se trata de lo que cobren, sino que se les ha obligado a trabajar en condiciones que no aceptaban, que cobrasen tanto es culpa de kien los contrato. Ahora los kieren meter en la carcel x no acatar sin rechistar lo que les decian

  2. #22
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    en eso consiste estar bajo la directiva militar amigo
    pero es cierto, non es lo que cobran, que es mucho, es que pueden elegir quien entra a formar parte de ellos, da igual si eres un lerdo que no tiene ni puta de radares y piensas que es el Undir La Flota, conque seas colega, formas parte de esa exclusiva elite, que hacen huelgas ilegales encubiertas, poniendo en riesgo la vida de los pasajeros.
    Así que no, no se trata de lo que cobren

  3. #23
    Avatar de adri93
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    Cita Iniciado por Mercupito Ver Mensaje
    A mi lo que le han hecho a los controladores aereos me parece fatal, no se trata de lo que cobren, sino que se les ha obligado a trabajar en condiciones que no aceptaban, que cobrasen tanto es culpa de kien los contrato. Ahora los kieren meter en la carcel x no acatar sin rechistar lo que les decian
    Pues si no quieren aceptar las nuevas condiciones que se vayan, que la puerta es bien grande y seguro que hay al menos varios miles de personas que querrían ser contratadas =)
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  4. #24
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    Los controladores acabaron sus horas anuales antes de tiempo como método de protesta. El Gobierno, al ver que algunos controladores abandonaban su puesto, de forma totalmente legal según lo establecido en el convenio, se sacaron un decretazo de la manga en el que les aumentaban las horas anuales y en el que las horas de sindicalismo, bajas por maternidad, etc. pasaban a no contar como horas trabajadas.
    Los controladores, sin mucha organización todo hay que decirlo, abandonaron sus puestos debido a la desinformación, el sindicato no dijo nada hasta que se empezó a marchar gente, de acuerdo con el artículo 34.4 de la Ley de Seguridad Aérea que les insta a no trabajar si consideran sus capacidades mermadas. Cuando todavía estaban en el trabajo + del 50% de los controladores y la mayoría de los vuelos seguían sin cancelarse aunque con retrasos, AENA cerro el espacio aéreo ( en una clara intención de poner a la opinión publica en contra de los controladores ). Después todos sabemos lo que paso.
    Ademas esta claro que AENA y el Ministerio tenían este plan premeditado para poner a la opinión publica en contra de los controladores.

    Carta de un controlador al ministerio:

    Las recomendaciones de Eurocontrol establecen una jornada máxima semanal de 48 horas de trabajo, con dos días completos de descanso después de siete días continuados de trabajo. Pues bien, el departamento de RR.HH. de AENA está programando jornadas que superan ampliamente estos márgenes. Tanto en el Centro de Control de Torrejón como en el de Canarias, se están programando jornadas de 15 y hasta 20 días de trabajo continuado, o de 25 y hasta 30 días de trabajo con sólo uno o dos días libres intercalados entre esos días. Además, estas programaciones se están aplicando también a profesionales que han superado ya los 55 años de edad. En este sentido, cabe destacar que según un informe interno de AENA, “el número de incidentes notificados en materia de seguridad se ha incrementado un 96%, desde los 50 incidentes de marzo de 2009, hasta 98 incidentes [sucesos relacionados con la ausencia de separación suficiente entre aeronaves] contabilizados en el mismo mes del actual ejercicio [primer mes completo que transcurre bajo el nuevo RDL]”. No solamente se ha multiplicado por dos el número de incidentes, sino que tan solo en los últimos 4 meses en el Área Terminal de Barajas ha habido siete que han alcanzado la categoría

    Un día se dice que el controlador aéreo que menos gana cobra 370.000 euros anuales, cuando yo no he ganado eso ni de lejos en mi vida. Al día siguiente el sueldo medio de un controlador pasó a ser 350.000 euros. Esto no es cierto Sr. Ministro. Yo, con 10 años de antigüedad y en la tercera dependencia con más tráfico y por tanto mayor salario del país, jamás he alcanzado ese sueldo. En primer lugar, en todo caso esa cifra correspondería al coste laboral medio, incluyendo todos los impuestos, seguridad social, etc., y no al salario. Pero es que además en esta cifra se mezcla a los controladores no operativos (cerca del 20% del total), que ocupan puestos de gestión y dirección de la empresa, que tienen salarios más altos, y que desarrollan su trabajo en oficinas, con los operativos, que se dedican a controlar el tráfico aéreo de manera efectiva y en tiempo real, ya que esta cifra se obtiene de dividir la partida íntegra de coste de personal de los controladores por el número total de los mismos. Como veremos, esta táctica ha sido una constante a la hora de manipular los datos por parte de AENA en todo este proceso: se mezcla a los directivos en oficinas (no operativos) con el personal operativo, para luego quejarse de lo caro que es ese personal,

    Básicamente, es como si haces un baremo de sueldos de obreros y el 20% de los que contabilizas son los jefes de las empresas.

  5. #25
    Avatar de Mercupito
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    SMILE bien explicado, xq a mucha gente la tienen mal informada.
    Ademas, los controladores es imposible que decidiesen a quien se contrata y a quien no, para eso hay una empresa gestora que les paga y contrata. El fallo ahi tp esta en los trabajadores

  6. #26
    Avatar de adri93
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    SMILE, lo que no tienes en cuenta es que ellos contaban como horas trabajadas, las horas que estaban en guardia y les podian llamar (es decir en su casa)
    Lo cual es una autentica locura, asi cualquiera cumple las horas del año antes de que acabe -.-'

    Y lo de los sueldos, ninguno ha tenido huevos de decir cuanto gana
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  7. #27
    Avatar de respetoanonymous
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    buenas anonymous: UNAMONOS, como un ecosistema que tiene vida se une,los resultados no se alcanzaran,por eso como bien habeis dicho ,sabemos que nuestro camino es largo,por eso,nuestro paso debe de ser corto ,constante, y siempre PARA ADELANTE,por eso divulguemos la ley del uno y unamonos,seamos todos uno,ANONYMOUS.
    para esto debe haber una organizacion maxima,que es dificil ,por no marcar unas pautas,tiene que haber gente con habilidades en ello ,que deben proponer maneras de organizacion ,ya veis el movimiento que hay en internet,yo tambien me he quedado atonito,me da miedo que pase unos meses y esto se apague, por ello debemos ramificar,a mi se me ocurre separarlo por comunidades:galicia,barcelona,madrid ,paisvasco,andalucia,extremadura,etc... y luego juntarnos y una quedada gorda, y tener reuniones,y hablar mucho sobre todo compartir ideas,asi teniendo unas pautas en comun,
    volviendo a unas pautas generales como bien dijo en un comunicado anonymous,marco unas pautas pero dijo:IMPROVISAR,
    veo que seria bueno convocarnos para el dia 27 de enero en todas las capitales de las comunidades,ese dia se a convocado huelga general el el pais vasco ,galicia....aprovechariamos buena ocasion ya que nos dejarian leer un comunicado seria muy bueno. mucha gente que nos oiria ya que lo leeriamos en el microfono del mitin, que os parece?

  8. #28
    Avatar de Peter Anonymous
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    Cita Iniciado por adri93 Ver Mensaje
    Y lo de los sueldos, ninguno ha tenido huevos de decir cuanto gana
    NINGUNO???

    http://4.bp.blogspot.com/_-yJJnddRHl...minablogyo.jpg

    Por mi parte los controladores tienen todo mi apoyo. Son los únicos que les han echado cojones a hacer una huelga de verdad. Si un colectivo pequeño pero unido puede cerrar el espacio aéreo nacional, qué no podrán hacer 4 millones y medio de personas (si quisieran, claro)?

    Los controladores, al igual que en su día los funcionarios, y al igual que en su día los conductores del Metro de Madrid, lo que están sufriendo es una campaña de difamación y desacreditación tildándolos de colectivos privilegiados, que cobran inmensas fortunas y apenas trabajan, para así hacer ver a los demás que son los "enemigos" y evitar que cunda el ejemplo.

    Un caso parecido está ocurriendo ahora con los recientes sabotajes a sedes de partidos, donde los atacantes no pueden ser ciudadanos cabreados y hartos de aguantar mierda, no, tienen que ser "grupos radicales e independentistas", cómo no.
    Última edición por Peter Anonymous; 24/01/2011 a las 18:41

  9. #29
    Avatar de adri93
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    Cita Iniciado por Peter Anonymous Ver Mensaje
    uno se animo, me alegro ^^
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    En 2 años tienes pagada la casa, xD
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  10. #30
    Avatar de S.M.I.L.E.
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    Pero recuerda, vota!

    Cita Iniciado por adri93 Ver Mensaje
    uno se animo, me alegro ^^
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    En 2 años tienes pagada la casa, xD
    Más cobran los jefes de bancos.

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